配合APEC「貿易無紙化」目標，經建會推動「無障礙通關計畫」，7月8日召開季會檢討執行進度，根據各機關報告顯示，無障礙通關計畫已獲初步成果，包括完成「便捷貿e網」上線、建置海、空運網際網路ASP報關環境及「航港單一窗口作業服務平台」等。
在電子化簽審作業方面，經濟部國際貿易局推動的「便捷貿e網」已於於3月上線，業者可經由「便捷貿e網」，向國際貿易局、標準檢驗局及動植物防疫檢疫局等簽審機關，以電子訊息的方式，申請輸出入許可證、原產地證明文件、檢驗申辦文件以及檢疫申辦文件。
在國內簽審機構原有24個，所需使用的進出口簽審文件多達165種，「便捷貿e網」上線後，簽審業務80%以上均可藉由「便捷貿e網」分送相關簽審機關，不需人工送件。根據統計，進口報驗申請作業平均在6分鐘之內即可回覆受理情形，進出口檢疫申請作業則在3分鐘內即可回覆受理情形，大幅縮短簽審通關時間。
貿易局指出，「便捷貿e網」自3月上線以來，已有近6萬筆的申辦案件，明後年將有電信總局、國庫署、能源局、原能會、衛生署及工業局等單位分別加入。預計透過「便捷貿e網」的電子化簽審比率將可由今年的86%，逐年提升至96年的97%。
在報關服務方面，關稅總局已建置完成「海、空運網際網路報關ASP系統」，透過網路認證服務結合自然人憑證與工商憑證，提供多元化報關管道。目前，空運網際網路ASP報關環境已開放使用，海運網際網路ASP報關環境即將於8月下旬上線。
在航港資訊系統方面，交通部航政司即將完成「航港單一窗口作業服務平台」建置，此系統整合基隆、台中、高雄、花蓮四個國際商港之線上申辦作業，使用者利用單一簽入機制，得以跨港區進行申辦、查詢、執行業務等作業，大幅提升效率。此系統目前正積極辦理宣導活動及教育訓練，預定在95年1月1日正式上線。
負責推動「無障礙通關計畫」的經建會副主任委員葉明峯表示，「貿易無紙化」目標在各機關的推動與努力下，可望於年底達成，為契合全球運籌物流環節，未來仍將繼續整合貿易通關業務，以提升我國經濟競爭力。
